Windy istnieje zasadniczo blizniaczy, kiedy owe otrzymalo, jak Elizeusz Otis zbudowal hamulec pokoju do windy do tylu w 1860. Zas gdy przemozne usprawnienia sprostaly odbywac kare dokonywane w silniki traktowane w windach, prawdy popasaja te same. WINDY CIECHANOW

Istniejewiele bogatych placów, na jakich windy moze byc z wiekszym natezeniem owocne za pomoca technik komunikatywnie do kupienia dzien dzisiejszy: WINDY LEGIONOWO

hamowanie
mechanizm napedzajacy
kontrola

hamowanie
Obstrukcja regeneracyjne technika powoli przybywa sie akceptowane w duzej ilosci innych specjalnosciach przemyslu. Jest to powszechne w pojazdach elektronicznych, oraz dodatkowo jak hybrydy. Za posrednictwem domyslnej technologii zapobiegania, dynamicznosc kinetyczna ruchomego pojazdu istnieje przeksztalcana na cieplo z powodu zastosowaniu podkladek hamulcowych do kola. Jednakowa zapal kinetyczna zostaje utracona.

Regeneracyjne hamulce otrzymac rekompensate kawalek krzepy kinetycznej, korzystajac go, zeby wprawic w ruch ciasny generator, modny i jak wytwornica. Energia elektryczna produkowana na skros hamulce sa zapisywane w baterii równiez jest zrealizowany do uzytkowania pojazdu. Przy trakcie hamowania regeneracyjnego technik tworzenia kompletów ze odebrac dluzej preznosci traconej na krzyz powstrzymanie pojazdu.

Windy znajduja sie spektakularne przyklady pojazdów, w jakim technologia zapobiegania regeneracyjnego potrafi sporzadzaja doskonale rezultat. Owo dlatego, iz przeciwwagi windy dowodza, ze jak juz 55 % objetosci windy powinna odbywac wyrok ruszane oznacza to unieruchomiony przy uzyciu wspólpraca intensywnosci. W nastepstwie ruch do przyjecia dokonany na wzglednie niewysokim koszcie dyspozycji. Na krzyz pozabierania niejakich ppe tej presji w baterii, wydajnosc dzwig jest wysoce dorosla.

Modernizacji windy ppe technik hamowania regeneracyjnego widnieje wzglednie szczere, jako ze niemal wszelkie windy stosowac Silniki na kierunek nieporuszony, dajac wahanie przyspieszania. Wejscie zasilania DC ppe baterii staje sie nieomalze trywialna. Tylkomechanizm hamujacy zobowiazuje do cyrkulacji.

maszyneria napedzajacy

Zastosowanie przekladni bezstopniowej ( CVT) pozwala zaopatrzenie naped jest aplikowac przelozenia, który zapewnia maksymalna sposób wykonywania. CVT pozwala migracja miedzy przelozeniami zwinnie, przynoszac spokojne przyspieszanie.

CVT sa zastosowane w bogatych zastosowaniach od czasu ciagników zas skutery sniezne wywiercic prasy oraz frezarki. Mnogosc aut, w tym aut wyscigowych, wdrozenia CVT, ile równiez organizmy do meblowania presji elektrycznej w samolocie.

Zastosowanie przekladni CVT w windach przypuszczalnie zmodyfikowac wydajnosc wyzyskujac przelozenie w najwiekszym stopniu odpowiedni do klótni gmin pomiedzy domknietym holota windy tudziez pospólstwo przeciwwagi.

nadzorowanie

Systemy lustracji windy pozwalaja prawdopodobnietylko detal windy, ze spostrzegal zdrowa przeróbke na przestrzeni nowoczesnego stulecia. To nie wytrwalo ano swego czasu, ze kazda winda proch podmiot, który kontrolowal dzwig, uruchamiania równiez zatrzymywania windy recznie, w oparciu o wnioski sposród tychze, konnica winda tudziez znaki odkad tych, czekajac na winde.

Uporzadkowanie tenze pozostawil zastapiony dzieki zestaw przycisków do srodka windy, przez 1-ego klawisza na kazdym pietrze dodatkowo dwójka przyciski podajace do aktywowania windy – guzik w góre oraz akcent w dól. Sposób ów zatwierdza na winde, izby nazwac, czykierunek, w którymwinda traca istotne w celu jednostki, czekajac na wejscie na warstwa.

Wraz z pojawieniem sie wielce podnioslych lokali, windy zostaly przypisane okreslone dystrykty pieter, na jakich jest dozwolone pracowac. Legalizuje owe na klarowne winda az do ” skoku ” piecdziesiat pietra innymi slowy sporzej poprzednio zrealizowaniem czestych postojów. Owo takze przegrupowac efektywnosc.

Jakkolwiek niedyspozycji przepedzaja. Pod warunkiem, iz, na przyklad, typ, na 23. pietrze budynku czeka na winde, by zarekwirowac go na 40. pietrze, nie ma sposobu dokonywania tenze popularny az do windy innych, ze na krzyz pocisniecie klawisza na pietrze. Pózniejszy rosnaco winda oszczedzi sie oprócz wielkosci przystanków powinna dopiac celu posrodku 23 takze 40-ta pieter.

Produktywny organizm sterowania pozwoli figurze oczekuje na winde, zeby zasygnalizowac swój intencja, zanimwinda przyjezdza na jego pietrze. Program komputerowy definiuje w najwyzszym stopniu czynne czterokolowiec w celu niego wlezc. W naszym przykladzie, naczelny wóz, zeby potracic 23 pietrze dopuszczalny przystopowanie 6 baty miedzy 23 dodatkowo 40-te pieter. Jednaksamochód, kto przyjezdza tylkokilka chwil nastepnie posiada pasazera, jaki pozada zawiesc z windy na 23. pietrze a no, i bedzie przeciwnie dwa przystanki, poprzednio osiagnie 40. pietrze. Wykonujac przypuszczalne jezdzca poczekac nieco chwil nim wdepnieciem na winde, nie tylko mozeznaczna wielkosc krzepy istnieje nabazgrane, alejezdziec rzeczywiscie uzyskac wlasny zwienczenie latwiej anizeli mialby jezeli wszedl wiodacy prym windy rosnaco prehistorii 23 kondygnacja.

Handel zamienny systemu sterowania nie powinno bycduzego pierworysu budowy, oraz zna naprawde obudzic w najatrakcyjniejszym naprawy efektywnosci windy.

podanie

Obecna technologia byc moze windy wysoce z wiekszym natezeniem produktywne niz w tym momencie owe, co wytworzylo znaczne skromnosci dla posiadaczy takze operatorów górnolotnych lokali mieszkalnych.