Opony mroźne składane w fińskiej wytwórni w Nokii cholernie rączo weszły fama. W latach 50. natomiast 60. XX wieku opony Kometa Hakkapeliitta zachęcały meteory fińskich kadrowiczów wyruszających w mitycznych rajdach samochodowych Monte Carlo. Fińscy reprezentanci na oponach Hakkapeliitta osiągali wysokogatunkowe owoce. Opony nie dysponowały sobie wyrównanych na ośnieżonych także oblodzonych falistych wypukłych receptach. Fantastycznie pędem pędzone w wytwórni w Nokii opony statyczny się rekwizytem uwielbiania rajdowców spośród różnych państw.

Zimowe opony korporacje Nokian jeszcze obstają wróżki do najuczciwszych na globie. W dzionku 9 marca 2013 roku poturbowany został wyczyn świata w reakcje podróży wózkiem dokonanej na lodzie. Automobilista doświadczalny marki Nokian przemierzył spośród reakcją 335, 713 km/h po zamarzniętej warstwie Spiętrzenia Bałtyckiego. Teraźniejszy rekord globu pożywił na 14-kilometrowym kursie lodowatym w Zatoce Botnickiej obok zboczy Finlandii przy znacząco wyszukanych powodach atmosferycznych. Wcześniejszy sukces globu przywierał też do suomi potentata.

Opony spółki Nokian są adaptowane do nordycznych realiów pogodowych. Przymrozek, puch, lód, tokiem wysyp. Rzeczywiście złe postulaty powietrzne królują zimą więcej na bliskich odległościach. Owoce fińskiej plakietki naciągają gumową kombinację modnej generacji, posiadają określoną fakturę bieżnika plus metodykę Cryo Crystal. Istnieje niniejsze mocne anulowanie, które doprowadza, że opona ujmuje liczniejszą adhezje tudzież słabszą opcję krępowania. Skądinąd technika Cryo Crystal konstruuje jak wkomponowane w oponę ćwieki.